บริการจัดส่ง
ทั่วประเทศ
สินค้าของแท้ 100%
รับประกันศูนย์
รับประกันความพึงพอใจ
ราคาคุ้มค่า สินค้ามีคุณภาพ
วิธีการใช้เครื่องดับเพลิง
โพสต์เมื่อ : 26 พ.ค 2569 เวลา 7:23 น.
วิธีใช้ถังดับเพลิงสีเขียว
1. DRAW OUT THE HOSE
เมื่อยกถังดับเพลิงออกมาจากที่ติดตั้งได้แล้ว ให้ดึงสายฉีดออกจากที่เก็บ โดยจับส่วนปลายสุดแล้วดึงออกด้านข้าง ห้ามดึงออกในแนวตรง เนื่องจากจะทำให้ที่ล็อคสายฉีดชำรุด
2. PULL OUT SAFETY PIN
เมื่อดึงสายออกได้แล้วให้ปลดสลักนิรภัย โดยการหมุนสลักด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้หนวดกุ้ง (สายรัด) ขาดเสียก่อน ข้อห้ามขณะที่ดึงสลักอย่าบีบมือบีบเพราะจะเป็นการล็อคสลักทำให้ดึงไม่ออก3. SQUEEZE THE LEVER SWEEP SIDE TO SIDE
เมื่อดึงสายฉีดและปลดสลักเรียบร้อยแล้ว ให้ใช้มือด้านที่ถนัดจับปลายสายฉีดไว้ ส่วนอีกมือหนึ่งทำหน้าที่บีบที่มือบีบ โดยยืนห่างจากที่เกิดเหตุประมาณ 2-4 เมตร และฉีดที่ฐานของเชื้อเพลิง ขณะที่ฉีดให้ส่ายปลายสายไปมาวิธีตรวจสอบเครื่องดับเพลิง
การตรวจสอบเครื่องดับเพลิงที่สามารถตรวจสอบได้ง่ายที่สุดคือการสังเกตจากมาตรวัดแรงดันเครื่อง (เกจ์) โดยส่วนมากเข็มจะเป็นสีเหลืองซึ่งมีอยู่เข็มเดียวเป็นตัววัดปริมาณแรงดันของเครื่องดับเพลิงทุกชนิด ยกเว้นเครื่องดับเพลิงชนิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ($CO_2$) โดยการดูตัวอย่างในรูปที่ 1 และ 2- รูปที่ 1 แรงดันเครื่องปกติ 100% สามารถใช้งานได้ปกติ (เข็มชี้ที่ช่องสีเขียว)
- รูปที่ 2 ไม่มีแรงดัน อยู่ในสภาพที่ไม่พร้อมใช้งาน ควรเรีบดำเนินการอัดบรรจุใหม่ (เข็มตกมาทางซ้าย)
วิธีใช้ถังดับเพลิงสีแด
1. DRAW OUT THE HOSE
เมื่อยกถังดับเพลิงออกมาจากที่ติดตั้งได้แล้ว ให้ดึงสายฉีดออกจากที่เก็บ โดยจับส่วนปลายสุดแล้วดึง หากสายฉีดถูกบีบรัดไว้แน่นให้วางถังในท่านอนจะทำให้ดึงง่ายขึ้น
2. PULL OUT SAFETY PIN
เมื่อดึงสายออกได้แล้วให้ปลดสลักนิรภัย โดยการหมุนสลักด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้หนวดกุ้ง (สายรัด) ขาดเสียก่อน ข้อห้ามขณะที่ดึงสลักอย่าบีบมือบีบเพราะจะเป็นการล็อคสลักทำให้ดึงไม่ออก3. SQUEEZE THE LEVER SWEEP SIDE TO SIDE
เมื่อดึงสายฉีดและปลดสลักเรียบร้อยแล้ว ให้ใช้มือด้านที่ถนัดจับปลายสายฉีดไว้ ส่วนอีกมือหนึ่งทำหน้าที่บีบที่มือบีบ โดยยืนห่างจากที่เกิดเหตุประมาณ 2-4 เมตร และฉีดที่ฐานของเชื้อเพลิง ขณะที่ฉีดให้ส่ายปลายสายไปมาวิธีตรวจสอบเครื่องดับเพลิง
การตรวจสอบเครื่องดับเพลิงที่สามารถตรวจสอบได้ง่ายที่สุดคือการสังเกตจากมาตรวัดแรงดันเครื่อง (เกจ์) โดยส่วนมากเข็มจะเป็นสีเหลืองซึ่งมีอยู่เข็มเดียวเป็นตัววัดปริมาณแรงดันของเครื่องดับเพลิงทุกชนิด ยกเว้นเครื่องดับเพลิงชนิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ($CO_2$) โดยการดูตัวอย่างในรูปที่ 1 และ 2- รูปที่ 1 แรงดันเครื่องปกติ 100% สามารถใช้งานได้ปกติ
- รูปที่ 2 ไม่มีแรงดัน อยู่ในสภาพที่ไม่พร้อมใช้งาน ควรรีบดำเนินการอัดบรรจุใหม่